Depois de longos anos, aqui temos outro revolucionário mas agora com muita tecnologia!
Modelos Revolucionários
Em 1934 inaugura-se entao o modelo 7 A!
A crise económica mundial atinge duramente a indústria automóvel francesa e provoca uma quebra na produção. No entanto, André Citroën mantém-se fiel às suas teses - produzir mais, baixar os preços - e continua a produzir cerca de 1000 veículos por dia e lança o modelo de tracção à frente, desenhado no atelier do Engenheiro André Lefebvre.Em 1933, a produção anual atinge 71.472veículos. 
Citroen C6
3 comentários:
Já tive a oportunidade de estar (passar) ao lado destes dois 'bichos'. Só tenho pena de não ter tido a sorte de poder entrar em qualquer um deles, infelizmente. Respeitando a época de cada um, são realmente carros imponentes!! Espectacular!!
desde ja obrigado pela dedicaçao a este blog e pela disponiblidade para os comentarios!!!
claro que estar dentro do 7A ja nao e facil mas dentro do C6 claro que vais ter oportunidade de o fazer!!!
e so pedir ao tiooooooo!!
heehehehehhehe
Hehehehehe... tenho que esperar o tio aparecer aqui com um berço desses. Um gajo até nem sabe onde é que deverá sentar-se, com tanto espaço que aquilo tem lá dentro!... lol
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